안녕하세요. 청약뽀개기 청뽀입니다.
오늘은 인천 1호선 작전역 초초역세권 두산 위브더제니스 센트럴계양에 대해 정보 공유해 드릴게요.
1. 사업개요
두산 위브더제니스 센트럴계양은 인천광역시 계양구 작전동 439-7번지 일대에 위치 하게 될 예정입니다.
지하3층, 지상39층 9개동 총 1370세대 규모로 공급되는 초고층 단지 이며 이중에서 620세대가 일반공급 물량으로 풀리게 됩니다.
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2. 사업지위치
두산 위브더제니스 센트럴계양은 인천 1호선 작전역 초초역세권에 위치 합니다.
인천1호선이 서울로 직결되는 노선도 아니기 때문에 선호 되는 교통 수단은 아니지만 없는 것 보단 낮겠죠.
하지만, 교통에 반전이 있습니다.
호재 부분에서 자세히 다루어 보겠습니다.
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출처: 네이버부동산
3. 입주자 모집공고
4. 청약자격
인천시, 서울시 및 경기도 거주 만19세 이상인 자
우선공급: 인천시 거주자 우선공급
세대주인 미성년자(자녀양육, 형제자매부양)
유주택자 청약가능
전용면적 85m2 이하 : 가점제(40%) 및 추첨제(60%)적용
5. 청약일정
모집공고: 12월22일
청약접수: 1월8일
당첨자 발표: 1월15일
계약일: 1월29일 ~ 1월31일
입주예정일: 2027년 5월
6. 공급 규모 및 일반분양가
총1370세대 중 620세대 일반분양
49m2 (114세대) : 3.9억
59Am2 (368세대) : 4.97억
59ATm2 (8세대) : 4.7억
59Bm2 (117세대) : 5.04억
74Bm2 (13세대) : 5.97억
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7. 청약방법
청약홈사이트 바로가기
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8. 조감도
9. 단지배치도 및 평면도
10. 입지환경
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출처: 두산건설
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출처: 두산건설
교통
지하철
인천1호선 작전역 초초역세권 단지입니다.
추가적으로 2호선, GTX-B 노선의 언급이 있는 지역으로 실현만 된다면 교통 부분은 괜찮을 것 같습니다.
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출처: 호갱노노
계양역을 통해 공항철도로 서울 중심지로 이동 한다면
LG사이언스파크가있는 마곡지구 쪽이나 광화문 출퇴근은
29분에서 1시간정도면 가능하기에 그런대로 괜찮은 편이며 강남쪽의 경우도 많이 걸릴 것 같지만
의외로 1시간 정도로 나쁘지는 않은 것 같습니다.
교육
초등학교, 중학교
명현초등학교, 효성남초등학교, 성지초등학교 3개의 초등학교가 반경 500m 내에 있어 도보로 가능합니다.
중학교의 경우도 명현초증학교 옆 명현중학교가 위치 합니다.
물론 특목고, 자사고 진학률 상위권 학교는 아닙니다.
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상권정보
경인교대입구역 근처로 상권이 집중되어 있고 작전역 근처에도 상권이 충분이 있습니다.
각종 마트 병원등이 근거리에 있어 생활은 편할 것 같습니다.
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출처: 호갱노노
11. 호재
서울 2호선 청라연장
두산 위브더제니스 센트럴계양의 가장 큰 호재는 단연 서울2호선 지선이 아닐까 싶네요.
서울 2호선 청라연장 사업으로 작전역이 더블 역세권이 되면서 두산 위브더제니스 센트럴계양이 어부지리로 수혜를 받게 되었네요.
서울2호선 청라연장 사업은 제4차 국가철도망구축계획에 조건부 추가 검토 사업으로 반영되었습니다.
현재 서울2호선 사업화 방안 수립용역을 통해 경제성 분석을 완료 하였으며 올해 하반기에 최적 대안을 확정 할 계획입니다.
물론 착공 및 완공 까지는 시간이 많이 걸리겠지만 확정, 착공등등 중간 중간 진행 발표가 나온다면 가치 상승에 영향이 있을 것입니다.
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GTX-D 노선
사실 가장 큰 호재를 상기 서울2호선 지선연장으로 언급은 했지만 GTX-D를 뽑을 까 고민을 많이 했습니다.
GTX-A 이외에 GTX-B, GTX-C도 아직 착공 하지 못했는데 준공 까지 너무 오랜 시간을 걸릴 것 같아서 서울2호선에게 양보 했는데 흘러가는 소식들을 보면 GTX-D 노선이 가장 큰 호재가 될 수도 있을 것 같네요
우선 가장 큰 이유가 윤석열 대통령 공약입니다.
B/C 값도 1이상 나왔기 때문에 밀어 붙일 명분이 생겼습니다.
현 대통령의 공약이기 때문에 지난 정부 때 진행 되었던 다른 노선 보다 빠르진 않겠지만 동일한 속도로 진행 될 수도 있지 않을까 필자의 개인적인 생각입니다.
특히 조기 착공이라는 말도 언급되고 있어 기대가 됩니다.
노선도 보시면 작전역이 보이시죠.
노선대로 된다면 작전역은 무려 3개 노선이 들어 오는 트리플역세권이 됩니다.
특히 GTX-D 노선은 삼성, 잠실로 연결되는 노선으로 파급력이 엄청 날 것으로 예상됩니다.
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12. 안전마진분석
비교단지로 바로 맞은편 2024년 3월 입주 예정인 힐스테이트자이 계양으로 잡았습니다.
세대수, 1군건설사등 힐스테이트자이가 다소 앞서지만 근방에 비교할 만한 신축이 없기에 감안해서 확인해 보겠습니다.
두산 위브더제니스 센트럴계양은 34평 국평 일반 분양 물량이 없기 때문에 26평으로 비교 해 보겠습니다.
아직 입주 전 아파트로 분양권 1개월 평균 실거래가는 5억480만원입니다.
힐스테이트자이 계양의 분양가는 4억2200만원 이었습니다.
서울도 아니고 입지가 굉장히 좋은 것도 아니었는데 경쟁률은 좋았습니다.
출처: 호갱노노
가장 최근에 계양구에서 분양한 제일풍경채 계양 위너스카이의 24평 분양가는 4억3650만원 이었습니다.
(아래 클릭하시면 제일풍경채 계양 위너스카이 분석 자료로 이동합니다.)
상기를 근거로 두산위브더제니스 센트럴계양의 분양가를 추정해보면 4억5000만원 ~ 4억7000만원 정도 예상됩니다.
업데이트 : 분양가는 예상 했던 것 보다 조금 비싸게 나왔네요.
이 정도만 나오면 안전마진이 약6000만원 정도 예상됩니다.
13. 청뽀의 한마디
계양구는 비규제지역으로 전매제한 1년입니다.
거주 의무는 없습니다.
트리플역세권이 될 수 있는 입지이며 현 대통령의 대선 공약사항이었기 때문에 위에서도 언급 드렸듯이 B/C 값이 1이상 나왔기 때문에 신속하게 진행 될 수 있습니다.
곧 총선이 나가옵니다. 호재성 정책 남발이 예상되지만 긍정적으로 생각해도 좋지 않을까 싶네요.
물론 서울2호선 연장이든 GTX-D 노선이든 된다고 하더라도 10년은 걸리지 않을까요.
27년 입주 하더라도 꽤 오랜 시간 완공을 기다려야 합니다.
안전마진이 조금이라도 있고 주변에 계양테크로폴리스가 들어 서게 되면 많은 일자리가 필요하게 되면 수요도 따라오기에 나쁘지는 않을 것 같습니다.
이상 두산 위브더제니스 센트럴계양 분석 리뷰였습니다.
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